Találatok: 64

136

Történet: 1961-ben rendszeresítették a Szovjet Szárazföldi Erőnél. A gyártást 1964-ben befejez­ték. Változatai nincsenek, és csak a szovjet iégideszanterőknél áll szolgálatban

Az ASU-85-öt (ASU az Aviadeszantnaja Szamohódnaja Úszta nóvka rövidítése, a B5 pedig a fő fegyverzet őrméretére utal] rendes körülmények között Antonov An-12 „Cub’ szállító repülőgé­pen szállítják, és a levegőből ledobható. A deszantoláshoz a járművet raklapra szerelik, amely­hez sok ejtőernyőt kapcsolnak. Közvetlenül a talaj elérése előtt számos fékezőrakétát gyújtanak he, hogy csőnnekntsék a rakomány sebességét, és így elkerüljék sérülését. Az ASEJ-85 teljes egészéhen hegesztett páncélszerkezet, amelynek a vastagsága a test tetején lévő 0,4- inch I1Ű mml-töl – a homloklemez és a lövegpajzs – 1,56 inch [40 mml-ig változik. A küzdőtér elöl van, a motor és az erőátvitel hátul. Az ASU-85 számos alkatrészét a FT-76 könnyű úszó harckocsi­családtól vették át. A személyzet a parancsnokból, az irányzóból, a töltőkezelőből és a vezető­ből áll. A vezető a jármű elején, jobb oldalon ül. Az ASU-85 felfüggesztése torziós rugó típusú, hat futó görgővel, a láncvezető kerékkel elöl és a láncfeszítőkerékkel hátul, de nincs egyetlen lánctalphordozó görgő sem. A 85 mm-es Iüveget kétkamrés csöszájfékkel, valamint füstelszívó­val látták el, és a jármű bal oldalára enyhén eltolva építették be; a vízszintes irányzás lehetősé­ge összesen 12°, a függőleges irányzás pedig -4°-tói +15°-íg terjed. Egy PKT 7,62 mm-es, a

Balra: Az ASU-85 fő fegyverzete a test mellső részére szerelt

85 mm-es lövegből áll. Ez egyesített APHE, HE és HVAP lövedékkel
tüzel. A függőleges irányzás korlátái +15° és-4°, a vízszintes
irányzás teljes lehetősége pedig 12°

Lent: Az ASU-85 fő fegyverzete fölé, hátul egy infrareflektort szereltek; egy kisebbet pedig a parancsnoki nyílásfedél elé a 85 mm-es lövegtől jobbra, mely biztonságosan üzemeltethető a jármű belsejéből

fő fegyverzettel párhuzamosított géppuskát szereltek fel rá. Összesen 40 db 85 mm-es lőszert szállít, köztük HE, APHE, és HVAP lövedékeket. A HE tömege 20,9 font (9,5 kg), kezdősebessé­ge 2598 láb/s (792 m/s), az APHE tömege 20,5 font 19,3 kgl, kezdősebessége szintén 2598 láb/s, a HVAP tömege 11,02 font (5 kgl és kezdősebessége 3379 láb/s 11030 m/sl. Az APHE löve­dék 1093 yard 11000 ml távolságból átüti a 4 inch (102 mml-es páncélt, míg a HVAP ugyanezen távolságból átüti az 5,12 inch (130 mml-es páncélt. Az ASU-85 típust ellátták tömegpusztító fegyverek elleni teljes védőrendszerrel. Infravörös fényszórókkal szerelték fel, és egy infrareflek- torral a fő fegyverzet fölé és egy másikkal a parancsnok nyílásfedele elé. Az utóbbi a jármű bel­sejéből irányítható. A járműnek nincs úszó kép essége, de felkészítés nélkül képes 3 láb 8 inch mélységű vízen átgázolni. Két üzem anyag hordó szerelhető a test hátuljára, hogy megnöveljék a jármű működési hatósugarát.

Az ASU-85 mára túllépte a 25 éves kort, és a 85 mm-es löveg teljesítménye csekély a kor­szerű nehézharckocsik ellen, azonban a típus továbbra is szolgálatban marad a szovjet legide- szanterőknél. Mindegyik légídeszant-hadosztályban 31 járműből álló zászlóalj található, egy a zászlóalj-parancsnokságon, a fennmaradók pedig a 10-10 járművel ellátott három században.

80

Balra: Az ASU-85-öt kirakják
a Szovjet Légierő Antonov An-12
„Cub” repülőgépéből. Ezt az önjáró
páncéltörő löveget a szovjet
légideszanterők alkalmazzák,
hadosztályonként 31 db-ot

Lent: Az ASU 85-öt az 1950-es évek
végén fejlesztették ki,
és nyilvánosan először az 1962-es
moszkvai díszszemlén volt látható.

A löveghez felhasználták a PT-76
könnyűharckocsi-család számos
alkatrészét, de e járműtől eltérően
ez a típus nem kétéltű

81

PT-76 könnyű úszó harckocsi

Gyártó ország: Szovjetunió

Személyzet: 3 fő

Fegyverzet: Egy 76,2 mm-es lőveg; egy SMGT 7,62 mm-es, a fő fegyverzettel párhuzamosí- tott géppuska

Páncélvastagság: Maximum 0,55 inch 114 mm)

Méretek: Hosszúság (löveggel) 25 láb 17,62 ml; hosszúság (test) 22 láb 8 inch 16,91 m); szé­lesség 10 láb 4 inch (3,14 ml; magasság 7 láb 2 inch 12,19 ml

Tömeg: Harci 30 865 font (14 000 kgl

Fajlagos talajnyomás: 6,8 láb/inch² (0,48 kg/cm’l

Erő/súly arány: 17,1 LE/tonna

Teljesítmény: Maximális sebesség úton 27,34 mf/h 144 km/hl; sebesség vízen 6,2 mf/h (10 km/hl; hatótávolság 162 mf 1260 kml; lépcsőmászó képesség 3 láb 8 inch (1,1 ml; árokáthidaló képesség 9 láb 2 inch (2,8 ml; kapaszkodóképesség 60%

Történet: 1952-ben lépett szolgálatba a Szovjet Szárazföldi Erőnél. Körülbelül 7000 db után a gyártása az 1960-as évek végén befejeződött. A következő országokban van szolgálatban: Afga­nisztán (60), Algéria 150), Angola (501, Bénin (20), Egyiptom (151, Finnország (151, Guinea (20), Bissau-Guinea (201, India 1100), Indonézia (411, Irak 11001, Jugoszlávia (13), Kambodzsa I10), Kongó (3), Kuba (601, Laosz 125), Lengyelország (1001, Madagaszkár (12), Nicaragua I22), Szov­jetunió (1200), Vietnam (1501, Zambia (30)

A PT-76 (Plavucsij Tank) harckocsit a Pingvin terepjáró járműre alapozták. A Szovjet Szárazföldi Erőnél történt 1952-es rendszeresítése óta számos országba exportálták, és részt vett afrikai, közel-keleti és távol-keleti harcokban. A teste teljes egészében hegesztett páncélszerkezet. A vezetőt a test elejére últették, a parancsnok/irányzót és a töltőkezelőt pedig a toronyba. A mo­tor és az erőátvitel a test hátuljában van. A PT-76 harckocsit 76,2 mm-es löveggel fegyverez­ték fel, amelynek függőleges irányzási korlátái +30° és -4°. A fő fegyverzettel párhuzamosí- tott 7,62 mm SGMT géppuskával szerelték fel. A harckocsi 40 db 76,2 mm-es és 1000 db 7,62 mm-es lőszert szállít. A PT-76 legkiválóbb jellemzője az úszóképessége. A vízben a test mindkét oldalán vízsugár hajtja, amelyek kivezetőnyílása a test hátulján van. A vízbe ereszkedés előtt felemelik a test elején lévő hullámtörőlemezt, és a vezető központi periszkópját megemelik, hogy ellásson a hullámtörőlemez teteje lelett. A PT-76-ot nagy számban gyártották, és az alvá­zát más páncélozott járművekhez is felhasználták. Módosított változatát 63 típus néven gyár-

Fent jobbra: A PT-76 M2 harckocsik bemutatják úszóképességüket; megfigyelhető a felemelt hullámtörőlemez, a vezető kinyújtott periszkópja és a torony hátulján lévő légzőcső

82

tották Kínában. Ennek a teste a PT-76-hoz hasonló, de új tornya van, 83 mm-es löveggel és egy párhuzamosított 7,62 mm-es géppuskával; a tetején 12,7 mm-es légvédelmi géppuska ta­lálható. Jóllehet jelenleg már közel negyvenéves, a F’T-76 a felderítési feladatokra igen jól hasz­nálhatói

Balra: A PT-76 M2 oldal- és hátulnézeti rajzain láthatóak a vízsugár kivezetőnyilásai a test hátulján és a beömlőnyílások a test oldalának vége felé

83